Begin Augustus word die gewilde vegter en blogger teen korrupsie Alexei Navalny lid van die raad van direkteure van Aeroflot. Die belangrikste punte van sy aktiwiteite is personeelbeleid en finansiële verifikasie van die organisasie se aktiwiteite.
By die keuse van die nuwe raad van direkteure van Aeroflot het die voorstel om Navalny as lid van die regerende kworum aan te stel, soos 'n bloutjie geklink. Die outeur daarvan was die mede-eienaar van die maatskappy, Alexander Lebedev, wat ongeveer 15% van die aandele besit. Die kwessie is positief opgelos deur te stem.
Alexei Navalny het van sy moontlike aanstelling in Februarie 2012 geweet, en selfs toe het hy aangekondig dat hy al sy kragte gaan werp in die stryd teen korrupsie en die skepping van korporatiewe bestuur van Aeroflot. Op baie maniere is hierdie besluit beïnvloed deur talle skandale wat met hierdie lugdiens verband hou. Een van die voormalige adjunk-kommersiële direkteur van die maatskappy het dus in die belang van twee reismaatskappye gewerk en die ander vervoerondernemings nie die geleentheid gegee om winsgewende reise na Egipte, die Verenigde Arabiese Emirate, Wene, ens. Te bied nie. In 2011 het die maatskappy groot verliese gely in presies die gebiede wat slegs aan twee reisagentskappe gegee is.
Die bekende blogger is van plan om met Aeroflot te werk volgens 'n spesiale program wat hy self ontwikkel het (die "sesstappe-program"). Dit sluit maatreëls in soos die uitsluiting van staatsamptenare uit die bestuursrade van ondernemings, die oorweging van sekere aanstellings slegs deur 'n spesiale raad, asook die skep van 'n stelsel vir anonieme verslagdoening van misbruik in die amp en nog baie meer.
In Julie 2012 verskyn 'n korrespondensie op die internet tussen Navalny en 'n lid van die Aeroflot-direksie, Sergei Aleksashenko, waarin laasgenoemde met 'n blogger konsulteer oor die deklassifisering van maatskappy-dokumente. Die publikasie is gevolg deur 'n vlaag van eise om Navalny van Aeroflot se direksie uit te sluit, maar dit het nie gebeur nie.
Navalny beplan om 'n volledige oudit van Aeroflot te doen en alle bestaande finansiële foute te identifiseer, asook die redes vir die voorkoms daarvan. Hy beoog ook om 'n spesiale werwingstelsel vir die maatskappy te ontwikkel en 'n spesiale fonds te skep vir die bestuur van Aeroflot-aandele, wat die taak sal hê om voorwaardes te skep vir die groei van sekuriteite.
