Vir baie motoriste wat besluit het om geld te verdien as privaat bestuurder, blyk dit dat dit redelik eenvoudig is. Hulle hou nie rekening met die koste van petrol en herstelwerk aan hul motor nie, asook die groot kompetisie op die gebied van passasiersvervoer.
Instruksies
Stap 1
Voordat u privaatkoffies begin doen, moet u goed nadink oor u onderneming. As u 'n ander werk het, kies dan nie vir 'n privaat kajuit nie. Omdat die inkomste uit hierdie tipe aktiwiteit onstabiel is, en die risiko's van onvoorsiene omstandighede wat u wins tot nul kan bring, redelik hoog is. Probeer om van 'n privaat taxi 'n sekondêre inkomste te maak waarmee u gate in die gesinsbegroting kan plak of 'n sekere ding kan koop. Onthou dat as u professioneel met 'n privaat taxi besig sal wees en dit u hoofaktiwiteit sal maak, moet u die koste van motorherstelwerk, petrol, sowel as u veiligheid tydens die vervoer van passasiers in die nag in ag neem. Onthou ook dat hierdie tipe aktiwiteite onwettig is omdat u betaal nie belasting aan u staat op u inkomste nie.
Stap 2
Onthou dat daar baie mededinging is tussen private taxibestuurders (sogenaamde 'bombiles'). Veral as dit by werk by nagklubs, duur restaurante, treinstasies of lughawens kom. Onthou, u kan nie net na sulke plekke gaan en op klante wag nie. Daar is 'n tou en 'n gevestigde werkorde wat inbreuk maak, en u kan nie net die integriteit van u motor verloor nie, maar ook die gesondheid. Dit is redelik moeilik om in so 'n ry te kom, en waarskynlik sal iemand 'n sekere persentasie moet betaal vir parkering op sulke winsgewende plekke.
Stap 3
Begin om geld te verdien deur private taxi's by metro-stasies, of deur die stad rond te ry op soek na stemgeregtigde passasiers. Onthou dat as u in die nag, as die metro gesluit is en openbare vervoer nie meer werk nie, 'n prys vir passasiersvervoer meer as gedurende die dag kan aankondig. Aangesien u nie 'n taksmeter het nie, moet u die regte tarief vir die vervoer van passasiers bepaal. Neem 20-25 roebels vir elke kilometer. Om die tarief te bepaal, benodig u 'n goeie kennis van die stad en die afstand na die een of ander punt. Koop 'n GPS-navigator vir beter oriëntasie en korter roetes. Dit bespaar u geld en u tyd.
Stap 4
Moenie met passasiers onderhandel as u leeg ry nie. die passasier kan weier, en u sal ten minste geld verloor. Moet ook nie met passasiers stry as u sien dat hulle gereeld langs die roete reis nie. Hulle weet dat die plaaslike tarief beter as u is en sal in 'n ander motor vertrek as u weier. Onthou dat daar na 20.00 baie kompetisie onder die bomwerpers is, want baie vertrek om 'n paar uur na hul hoofwerk ekstra geld te verdien. Dit is nie die moeite werd om gedurende spitstye te werk nie. Meer geld sal aan petrol bestee word weens verkeersknope.
