Pad- of vervoerbelasting word betaal deur alle burgers van die Russiese Federasie wat 'n geregistreerde voertuig besit. Amptelik word hierdie tipe belasting vervoerbelasting genoem, maar aangesien die geld wat ingesamel word, aan padherstelwerk bestee word, word dit dikwels padbelasting genoem.
U kan onafhanklik die hoeveelheid vervoerbelasting bereken, met die volgende drie waardes: die belastingkoers, enjinkrag in perdekrag en die aantal maande van motorbesit. Al hierdie waardes word onderling vermenigvuldig en die bedrag van die belasting word verkry.
Byvoorbeeld vir 'n Chevrolet Niva-motor met 'n 80 pk-enjin. die Russiese belastingkoers is 2,5 roebels per perdekrag. Daarom is 2,5 roebels x 80 pk = 200 roebels.
As die motor nie die hele jaar geregistreer was nie, deel die bedrag wat u ontvang het deur 12 en vermenigvuldig dit met die aantal maande waartydens die voertuig by die verkeerspolisie geregistreer is.
Rond die totaal af volgens die reëls van rekenkunde. Waardes tot 50 kopecks word weggegooi, en hoeveelhede van 50 kopecks en hoër word tot die naaste roebel afgerond.
Belastingkoers op vervoer
Elke samestellende entiteit van die Russiese Federasie bepaal onafhanklik die waarde van die belastingbelastingkoers. Kontak u naaste federale belastingdienskantoor om uit te vind hoeveel voertuigbelasting in 'n spesifieke streek is. Of vind inligting op die internet uit.
Enjinkrag
Volgens die belastingwetgewing van die Russiese Federasie word die enjinkrag in perdekrag wat in die TCP gespesifiseer word, gebruik by die berekening van die hoeveelheid padbelasting. As die krag in kilowatt aangedui word, word dit in perdekrag omgeskakel deur die faktor te vermenigvuldig met 1,35962, byvoorbeeld 55 kW x 1,35962 = 74,77 pk.
As die eienaar van die motor die enjin na 'n ander, ander krag verander, is hy verplig om 'n aansoek aan die verkeerspolisie te rig om die data in die TCP te verander.
Belasting op luukse motors
Sedert 1 Januarie 2014 is die bestaande prosedure vir die berekening van die vervoerbelasting verander, wat die bedrag vir eienaars van duur motors verhoog. Toenemende koëffisiënte word toegepas op die volgende kategorieë motors:
- koëffisiënt 1, 1 vir motors wat 3 tot 5 miljoen roebels kos, waarvan die ouderdom 2 tot 3 jaar is;
- koëffisiënt 1, 3 vir motors wat tussen 3 en 5 miljoen roebels kos, waarvan die ouderdom 1 tot 2 jaar is;
- koëffisiënt 1, 5 vir motors ter waarde van 3 tot 5 miljoen roebels, waarvan die ouderdom nie langer as 1 jaar is nie;
- koëffisiënt 2 vir motors met 'n koste van 5 tot 10 miljoen roebels, waarvan die ouderdom nie langer as 5 jaar is nie;
- koëffisiënt 3 vir voertuie met 'n koste van 10 tot 15 miljoen roebels, waarvan die ouderdom nie langer as tien jaar is nie;
- koëffisiënt 3 vir motors ter waarde van meer as 15 miljoen roebels, waarvan die ouderdom nie langer as 20 jaar is nie
