Heel dikwels oorskat leners vir enige soort lenings hul wesenlike vermoëns en word hulle bankdebiteure. As 'n probleemlening, waarvoor die lener ernstige betalingsagterstande het, 'n pandlening is, kan beslag gelê word op die goedere wat met die geleende geld van die bank gekoop word.
Om hul geld terug te kry, stel 'n finansiële instelling die gekonfiskeerde voertuie te koop. Ten spyte van. dat die koste van so 'n motor met 10-40% baie laer as die markwaarde is, is baie motoriste nie in staat om dit kontant aan te koop nie, en die volle bedrag vir die goedere gelyktydig aan die verkoper oor te dra. Daarom bied die bank wat beslag gelê het op die voertuig 'n lening aan om dit te koop.
Om dit te doen, moet 'n potensiële lener die bladsye besoek van die webwerwe van die kredietinstellings wat betrokke is by die verkoop van voertuie waarop bankdebiteure beslag gelê het. Dan moet hy na die kantoor van die gekose bank gaan met 'n pakket nodige dokumente, wat 'n burgerlike paspoort, 'n sertifikaat van inkomste of 'n salaris insluit.
Daar moet gesê word dat die voorwaardes vir die lening vir 'n gekonfiskeerde motor meer as gunstig is, en dat die vereistes vir 'n lener lojaal is. Dit is te wyte aan die feit dat nie elke motoris gereeld 'n tweedehandse voertuig wil bestuur nie. Baie bestuurders is ook bygelowige mense. Hulle glo vas dat aangesien die motor een keer gekonfiskeer is, dit beslis weer gekonfiskeer sal word.
Die meeste motors waarop beslag gelê word op onbetroubare panders word deur krediteure op veilings verkoop. Daarom moet die persoon, nadat die bank die leningaansoek goedkeur en die motor inspekteer, 'n aansoek aan die werknemers van die bank skryf en stuur om aan die veiling deel te neem. Laat dan 'n voorafbetaling vir die voertuig agter. Dit sal aan die potensiële koper terugbesorg word as hy nie die veiling wen nie.
As die veiling gewen word, word 'n leningsooreenkoms op krediet tussen die bank en die koper van die gekonfiskeerde motor gesluit. In hierdie geval dien gebruikte voertuie as onderpand.
Enersyds is die aankoop van 'n voertuig waarop die skuldenaar op krediet beslag gelê het, 'n winsgewende finansiële transaksie. Aan die ander kant is 'n tweedehandse motor nie 'n nuwe produk nie, dus kan die motoreienaar in die toekoms tegniese probleme met hierdie voertuig hê. Alhoewel daar van die leners verwag word om die tegniese toestand van die motor te diagnoseer. Daarbenewens kan regsprobleme ontstaan. 'N Voormalige eienaar wie se motor gekonfiskeer is, kan byvoorbeeld by die howe aansoek doen met 'n eis teen 'n bankinstelling. Daarbenewens sal die motor voor die hofuitspraak by die nuwe eienaar gekonfiskeer word.
