Die voorkoms van die metropolitaanse metro verander van jaar tot jaar. En dit is nie net 'n opgedateerde ontwerp en verbeterde funksionaliteit van die Moskou-metrostasies nie. Onlangs het nuwe betalingsterminales wat aan VTB Bank behoort, die plek ingeneem van die gewone SB-kitsbanke. Daar is drie keer meer as groen voorgangers.
Vir 'n metro-passasier is dit net so noodsaaklik om 'n kitsbank te hê as vir 'n inkopie in 'n supermark. Die metro is toegerus met kringtelevisie-kameras en maak betalingsterminales veiliger om te gebruik as dié wat op straat geleë is.
Geskiedenis van die uitgawe
Vir die eerste keer is banke in 2012 aangebied om op tendervoorwaardes 'na die metrostasie af te gaan'. Teen daardie tyd was 182 metrostasies met 305 selfdienstoestelle toegerus. Hulle verbintenis was soos volg: 94 - Bank of Moscow, 58 - Rosbank, 53 - Sberbank. Nadat die bepalings van die ooreenkomste vir die plasing en bedryf van kitsbanke by Rosbank en die Bank van Moskou verstryk het, is dit nie verleng nie. Sberbank, wat al tien jaar sy kitsbanke in die Moskou-metro plaas, het sy samewerking met die metro jaarliks uitgebrei. Tien jaar later het die situasie verander in verband met die heropbou van die metro wat deur die owerhede van die hoofstad begin is. Ontwerpoplossings vir voorportale en gange in die straat is ontwikkel, kleinhandel- en vendinghandel is vaartbelyn, ens. Die departement van verbruikersmark in Moskou het 'n nuwe uitleg van nie-stilstaande fasiliteite goedgekeur, wat bank- en posmasjiene insluit. In 2014 het die Moskou Metro die vakante plekke beskikbaar gestel vir die plasing van kitsbanke op die veiling.
Die eerste tender vir die installering van 103 kitsbanke is deur Sberbank gewen. Die koste van die kontrak, wat byna 150 miljoen roebels beloop, het die bank binne drie jaar vir die huurkontrak betaal en een van die hoofkontrakteurs van die vervoerondernemings geword. Onverwags vir almal, het die finansiële instelling geweier om aan die nuwe veiling deel te neem, ondanks die feit dat Sberbank 'n erkende leier is in die mark vir instandhouding van kitsbanke. In die herfs van 2017, binne enkele dae, is 103 kitsbanke met die logo van die land se grootste staatsbank in die metro van Moskou deur ISK Optmashstroy LLC afgetakel. Sberbank weier om die finansiële resultaat van samewerking met die metro te evalueer. Ter verwysing: die aandeel ondergrondse selfdienstoestelle was verantwoordelik vir 4% van die hele metropolitaanse netwerk van groen kitsbanke. Die rede vir die besluit om plek te gee aan 'n ander bank, wat deur die SB-perssentrum aangekondig is, is die buitensporig hoë huur: "die prys vir die huur van elke plek vir 'n kitsbank het aansienlik verander." Die SB-leierskap beweer dat hy in die toekoms sal deelneem aan tenders vir die plasing van kitsbanknetwerke in die Moskou-metro, maar onder verskillende voorwaardes.
Intussen het gebruikers van die ondergrondse vervoerkompleks van die hoofstad 365 betalingsterminales tot die beskikking van die huidige wenner van staatsaankope - Vneshtorgbank.
Doeltreffendheid van die gebruik van OTM van Vneshtorgbank
Statistieke toon dat passasiers van die metro van Moskou sedert die begin van 2018 deur middel van kitsbanke van Vneshtorgbank ongeveer 1 miljoen transaksies uitgevoer het wat altesaam meer as 8 miljard roebels was. Dit is die helfte meer as in die vergelykbare tydperk verlede jaar.
VTB Senior vise-president Miguel Markaryants merk op dat kitsbanke wat deur die bank in die Moskou-ondergrondse vervoerkompleks geplaas word, 'n kwart van die jaarlikse hoeveelheid transaksies met individuele kaarte uitmaak. Daarom stel die kredietinstelling belang in die verbetering van bankdienste in die Moskou-metro.
Die eenvoudige en gerieflike OTM-koppelvlak van Vneshtorgbank maak die betaaldiens meer toeganklik vir gebruikers. Die kliënt doen vinnig 'n bankoperasie en maak die minimum aantal klik. Dit word vergemaklik deur die QR-kode in die betaaldokument te lees. As gevolg hiervan het die volume maandelikse transaksies met byna 60% toegeneem
- Die verskeidenheid kaartdienste wat met VTB-selfdiensapparate verkry kan word, is uitgebrei - daar is meer as 200: verskillende oordragte, betaling vir parkering en "briewe van geluk" van die verkeerspolisie, betalings vir behuising en gemeenskaplike dienste, internet en digitale TV, terugbetaling van lenings en belastingverpligtinge, aankoop van kaartjies per trein of vliegtuig en vele meer.
- Die werkingstydperk van die toerusting sonder onderbreking vir die insameling van fondse is verhoog - die nuwe toestelle is toegerus met die funksie van 'geslote kontantsirkulasie'. Die gemiddelde aantal bewerkings per kitsbank het tot 5000 toegeneem.
- Vanweë die feit dat plastiekkaarthouers die moontlikheid van kommissievrye aanvulling van die Troika-kaart in 'n nie-kontantmodus aanvra, word bykomende kitsbanke met die funksie om transaksies op vervoerkaarte aan te teken, in die voorportale geïnstalleer. Deur hul e-beursie weer aan te vul, het passasiers hul Troika-kaarte al meer as 7 miljoen roebels toegeskryf.
- Benewens passasiers, gebruik metro-werknemers OTM-dienste, aangesien VTB 'n betaalbank vir hulle is. Volgens kenners is dit die teenwoordigheid van 'n loonprojek wat die instandhouding van 'n netwerk kitsbanke in die metro ekonomies lewensvatbaar maak vir 'n kredietinstelling.
Dit is nog steeds moeilik om te bepaal hoe winsgewend hierdie projek vir VTB is. Kundiges sluit nie uit dat die bank se belang in die metro 'n beeldkomponent het nie. Maar dit is niks anders as 'n opinie nie. Die kredietinstelling het drie tenders vir die plasing van kitsbanke in die ondergrondse vervoerkompleks van Moskou gewen. In 2015 het VTB daarin geslaag om die kompetisie vir die installering van 124 betalingsterminales in die Moskou-metro te wen. Op 12 September 2017 het die bank weer die veiling gewen en 94 kitsbanke op 65 stasies geïnstalleer. Die reg om nog 107 kitsbanke te plaas, is deur Vneshtorgbank verkry op die veiling wat in Maart 2018 gehou is.
Benewens die feit dat VTB 'n salarisbank vir die Moskou-metro is, bied hy dienste aan passasiers vir aanvulling deur die terminale van Troika-vervoerkaarte, die omvang van die aktiwiteite sluit in die implementering van 'n verkrygingsprojek vir nie-kontantbetaling van metro-tariewe. Oor die laaste kwessie het VTB se belange weer met Sberbank gekruis. Tot onlangs was albei kredietinstellings gelykmakers op die draaihekke van 56 stasies (onderskeidelik 16 en 40). Nou word die toerusting van Sberbank afgebreek, aangesien VTB in Julie 2018 'n tender vir die Moskou-metro gewen het om hoegenaamd kontaklose tariefbetalings te bied. bestaande metrostasies in Moskou. Met 'n aanvanklike kontrakprys van 88,9 miljoen roebels. die koste daarvan was 50 miljoen.
Vandag kan Vneshtorgbank dus erken word as 'n soort monopolie van betalingsdienste vir passasiers van die Moskou-ondergrondse vervoerkompleks. Die term vir die plasing van VTB-selfbedieningstoestelle by die stasies van die metro van Moskou, waarvan die getal tans 365 is, verstryk oor 5 jaar. Vneshtorgbank sal tot einde 2021 'n verkryger wees van die draaihekke van almal wat tans 215 stasies van die Moskou-metro bedryf.
