Om die eienaar van die gesogte motor te word, moet u net 'n lening kry. Baie is bang vir die woordlening. Maar die begeerte om 'n motor te besit, is groter as die vrees om 'n motorlening te hê. En nou sit jy al aan 'n tafel by die leningbeampte, en ons luister aandagtig na sy vrae en beantwoord dit nie altyd op die manier wat nodig is nie.
Soms verstaan iemand wat 'n motorlening kry, die leningbeampte glad nie. Hy dink net daaraan hoe om alles vinnig te teken en nadat hy die sleutels van die motor ontvang het, is hy gelukkig om huis toe te jaag. En dan kom die afrekening vir die haastige besluit. Dit het geblyk dat die lening moeilik is om terug te betaal, aangesien die leningskoers hoog is. Wat ook al gebeur, laat ons hierdie aanloklike term "Motorlening" van naderby beskou.
Die belangrikste ding wat gedoen moet word, is om te besluit oor die motormerk. Die prys van die motor moet realisties genoeg wees vir die lener se inkomste. Die lener moet duidelik verstaan dat hy nie die bedrag wat op die prys in die motorhandelaar aangedui is, aan die bank sal betaal nie, maar veel meer. Nou moet u besluit oor die bedrag van die aanvanklike betaling. Die bedrag van die aanbetaling bepaal die rentekoers op die lening. Hoe groter die leningpaaiement, hoe laer is die leningskoers.
U kan 'n lening vir 'n motor kry sonder 'n aanbetaling, maar dan sal die leningskoers hoër wees. As die toekomstige lener amptelik by die werk geregistreer is en 'n sertifikaat van sy inkomste uit die werk kan neem, kan u 'n lening teen 'n laer koers kry. Die bank neem al die ingediende dokumente in ag en neem 'n besluit om 'n lening toe te staan. Die finansiële instelling reik 'n waarborgbrief uit met die bedrag van die goedgekeurde lening. Met hierdie brief gaan die lener na die motorhandelaar vir die motor waarvan hy hou. Daar word 'n kontrak vir die verkoop en aankoop van 'n motor gesluit, 'n aanvanklike betaling gemaak en 'n faktuur uitgereik vir betaling.
Nou gaan die lener terug na die bank en gee die uitlener: die verkoopskontrak, die faktuur en die kwitansie vir die aanbetaling aan die kassier. Die lener moet slegs die leningsooreenkoms onderteken. Die bank sal die geld aan die salon oordra en 'n betalingsbevel aan die lener uitreik. Met 'n betalingsbevel kan u na die salon gaan vir 'n motor. Ja, die prosedure is lank. Dit kan 'n paar dae duur. Maar in daardie geval is daar 'n geleentheid om baie rente te bespaar. As die toekomstige lener nie 'n salarisertifikaat van die werkplek kan voorsien nie, is dit sinvol om onmiddellik 'n lening by 'n motorhandelaar aan te vra. Nou is daar verteenwoordigers van verskeie banke gelyktydig in elke motorhandelaar. Hulle is baie geletterd en bekwaam.
In die geval van 'n motorlening in 'n salon, moet u nie soseer op die rentekoers fokus nie, maar op die bedrag van die maandelikse paaiement. Die bedrag van die maandelikse paaiement vir 'n motorlening moet vir die lener aanvaarbaar wees. Dit wil sê, die maandelikse inkomste moet nie net voldoende wees om die lening af te betaal nie, maar ook vir ander dringende behoeftes van die lener. Baie is bang vir lang leningsvoorwaardes en groot oorbetalings. Maar as daar nie 'n permanente gewaarborgde maandelikse inkomste is nie, is dit sinvol om 'n langer lening te oorweeg. Dan sal die bedrag van die maandelikse paaiement aansienlik minder wees.
En nog 'n, nie minder belangrike vraag by die keuse van 'n motorlening: dit is registrasie en betaling van CASCO. Sommige banke bied hul kliënte aan om 'n lening uit te reik sonder CASCO. Maar in hierdie geval sal die rente op die lening baie hoër wees.
