Onlangs was daar onder burgers wat van plan is om 'n motor op krediet te koop, die neiging om aansoek te doen vir 'n aankoop by 'n gespesialiseerde bankinstelling. Die hooftaak van 'n gespesialiseerde instelling is om duidelik een rigting te gee. In hierdie geval praat ons van kapingsbanke.
Die hoofaktiwiteit van sulke kredietinstellings is gerig op die verskaffing van motorlenings. Selfs in toestande van fel mededinging deur groot en stabiele banke word die prioriteit gegee aan banke. Kontak met sulke instellings vereenvoudig die hele proses om 'n motorlening te bekom. Dit is te danke aan die baie gunstige rentekoerse en lojale leningsvoorwaardes, waardeur die vaslegging van organisasies hoofsaaklik die belange van motorvervaardigers verteenwoordig.
Redes vir die ontstaan van gevange finansiƫle instellings
Vasnemende organisasies is 'n nuwe rigting in krediet- en finansiƫle beleid wat momentum kry. Tans is daar 'n bewese skema vir die verkryging van 'n lening "kliƫnt-salon-lener". Die nadele van hierdie stelsel is vir baie kliƫnte duidelik. Die nadeel van hierdie skema is dat leners maksimum rentekoerse op lenings bepaal en vereis dat die gekoopte motor as onderpand voorsien word.
Op die mark vir finansiƫle dienste kan u banke met dieselfde naam van die motor kry: Toyota Bank, Mitsubishi Credit, Citroen Bank en vele ander. Hierdie banke bestaan uitsluitlik met die ondersteuning van vervaardigingsondernemings. As gevolg hiervan bied banke met lenings lae leningskoerse en vereenvoudigde leningsvoorwaardes. In die meeste gevalle is daar 'n individuele leningsprogram vir elke handelsmerk.
Voordele van die inname van ondernemings
Die grootste voordeel is die noue vennootskap tussen die bank en die vervaardigingsonderneming. Danksy sulke noue samewerking kry die kliƫnt 'n wonderlike geleentheid om 'n lening teen gunstige voorwaardes te kry.
Oprigtingsondernemings kan slegs meeding met banke wat onder die voordelige regeringsleningsprogram werk. Sulke programme word deur baie groot banke geadverteer, sonder om te verklaar dat dit binne die raamwerk van hierdie program moontlik is om 'n onvriendelike voertuig aan te skaf.
Besetnemende ondernemings volg die voorstelle van ander banke aktief en verander elke keer ten goede. Hierdeur kan kopers 'n motor teen beter voorwaardes koop. Tans is die leningspersentasie in baie ondernemings in eie maatskappy nie meer as 8% per jaar nie.
